Mit dem Einzug des Winters müssen Sie die Rutschhemmenden Vorrichtungen in Ihrem Auto anbringen. Es gibt mehrere Lösungen auf dem Markt, einschließlich Schneeketten und Schneesocken.
Lassen Sie uns die Unterschiede betrachten.
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Verschiedene Rutschhemmende Systeme
Jedes Mal, wenn der Winter zurückkehrt, sind Tausende von Autofahrern gezwungen, gegen die unangenehmen Auswirkungen der Kälte zu kämpfen. Zu den Auswirkungen der Kälte gehören viele ernsthafte Risiken für die Verkehrssicherheit. Eis, rutschige Straßen, Hagel, Schnee und alles, was den Verkehr erschwert. Aus diesem Grund sind viele Straßen verpflichtet, Schneeketten an Bord zu haben oder zu montieren.
Bis vor etwa zehn Jahren waren Schneeketten das einzige Rutschhemmende System, das auf dem Markt verkauft wurde, und auch das einzige, das gesetzlich genehmigt war. Aber die technologische Innovation schreitet voran und es werden kontinuierlich neue Systeme erfunden, um sicher auf der Straße zu fahren. Insbesondere im Bereich der Rutschhemmung finden Sie in den Geschäften verschiedene Systeme, wie klassische Ketten, die neuesten „Spinnen“-Modelle oder Schneesocken. Jedes dieser Systeme hat unterschiedliche Kosten sowie verschiedene Vor- und Nachteile, lassen Sie uns diese spezifisch betrachten.
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Unterschiede zwischen Schneeketten und Schneesocken
Wenn Sie sich jemals in der Situation befunden haben, zwischen diesen beiden Optionen zu wählen, und jemanden gefragt haben, welches System das beste ist, wird Ihnen jeder eine andere Antwort geben. Es ist absolut nicht möglich zu sagen, welches das beste Rutschhemmende System ist, da jedes der beiden unterschiedliche Eigenschaften hat. Die meisten Meinungen sind daher immer individuell und subjektiv und variieren je nach den Bedürfnissen und Erfahrungen derjenigen, die die betreffenden Sicherheitsysteme verwendet haben.
Schneeketten sind zweifellos das bekannteste der beiden Geräte. Der erste Unterschied, den man zwischen den beiden machen kann, ist zweifellos die Klassifizierung nach Typ. Schneeketten müssen sich auf UNI 11313 oder ON V5117 beziehen, um als gültig anerkannt zu werden. Die erste listet eine Reihe von technischen Spezifikationen auf, die die ordnungsgemäße Ausführung des Produkts erkennen lassen, während die zweite die Mindestanforderungen auflistet, um die Verkehrssicherheit des Fahrzeugs gesetzlich zu gewährleisten.
Obwohl es für den Typ der Schneeketten einfach ist, sich an mindestens eine der beiden Normen zu halten, kann man das nicht von den Schneesocken sagen. Diese sind tatsächlich seit einigen Jahren auf dem Markt und erst 2011 hat das Ministerium für Infrastruktur und Verkehr, nach mehreren Aufforderungen der Hersteller, die Verwendung von Schneesocken reguliert. Sie werden nur nach ON V5121 anerkannt, was sie gleichwertig zu Schneeketten macht. Heute können Sie Schneesocken sicher in allen Bereichen verwenden, in denen es eine Verpflichtung gibt, Schneeketten zu montieren oder Winterreifen zu verwenden.
Der zweite wichtige Unterschied zwischen den beiden liegt in der Montagefähigkeit. Tatsächlich sind nicht alle Fahrzeuge von der Konstruktion her dafür geeignet. Es genügt, im Handbuch nachzusehen, wo klar angegeben ist, ob das Fahrzeug „kettentauglich“ oder „nicht kettentauglich“ ist. Ein Auto kann aus verschiedenen Gründen nicht anpassbar sein, zum Beispiel kann der Abstand zwischen dem Rad und dem Radkasten zu klein sein, sodass das Einsetzen einer Kette die mechanischen Teile beschädigen kann. Daher mussten alle Fahrzeuge, die nicht in der Lage waren, sich zu bewegen und für die bis vor einigen Jahren die Anforderung von Schneeketten galt, Winterreifen montieren. Heute kann jedoch das Problem der nicht motorisierten Fahrzeuge mit Schneesocken gelöst werden. Diese bestehen tatsächlich aus Polyester, einem weichen Material, das vor allem weniger sperrig als Ketten ist, und machen das Gelände auch bei Schneefall nutzbar.
Ein weiterer wichtiger Unterschied zwischen den beiden Sicherheitsystemen liegt in der Montagefreundlichkeit, und hier konkurrieren auch die Schneeketten vom Typ Spinne. Unter den drei Systemen sind Schneeketten die komplexesten zu montieren, da sie in Position gebracht und um den gesamten Umfang des Rades angeordnet werden müssen. Die neuen Spinnensysteme sind besonders einfach zu montieren, da sie das Einsetzen des Kopfes in eine der Radbolzen umfassen, die während des gesamten Winters nicht entfernt werden müssen, dann wird die eigentliche Kette am Kopf befestigt und setzt sich von selbst in Position, während die Ketten das Auto bewegen müssen. Die Schneesocken hingegen werden sehr einfach wie ein „Sack“ oder ein Handschuh angebracht. Sie müssen sich auch nicht zu sehr darum kümmern, die Unterseite zu zentrieren, da sie sich beim Bewegen des Fahrzeugs selbst anpassen.
Ein weiterer sehr wichtiger Unterschied liegt in der Handhabung des Fahrzeugs. Schneeketten, egal welcher Art, können auch auf kurzen Abschnitten von nacktem Asphalt getragen werden. Die Schneesocken hingegen, da sie aus einem viel weniger haltbaren Material bestehen, werden selbst bei kurzen Strecken auf Asphalt ohne Schnee verzweifelt abgenutzt und verlieren tatsächlich ihre Effektivität. Schneeketten eignen sich für fast alle Situationen, aber aufgrund ihrer Konstruktion können sie während der Fahrt Vibrationen im Auto verursachen. Schneesocken hingegen, da sie weich sind, funktionieren sehr gut auf frischem Schnee, aber weniger auf Eis, vermeiden jedoch Vibrationen. Was die Haltbarkeit und Sicherheit betrifft, sind im Prinzip die Schneeketten besser.
Schließlich liegt der letzte Unterschied zwischen den Systemen im Preis. Schneeketten haben einen erschwinglichen Preis, von 20 bis 200 € pro Rad (dann steigen die Preise für Premium-Modelle). Die Spinnenschneeketten sind das teuerste System von allen, mit Preisen von 150 € bis maximal 500 € pro Modell. Fortgeschrittene Modelle ermöglichen es Ihnen sogar, den Kopf während des gesamten Winters nicht montiert zu lassen. Die Schneesocken hingegen haben, zusätzlich zu weniger Platz im Kofferraum, einen sehr erschwinglichen Preis zwischen 20 € und 70 €.
Tag : Kette oder Winterreifen?