Mais barato e mais respeitador do meio ambiente, o bioetanol E85 é um combustível que está atraindo cada vez mais motoristas em todo o mundo.
Este combustível verde, também conhecido como superetanol, tem a particularidade de ser derivado do setor agrícola e é, por definição, uma energia renovável. Como o próprio nome indica, é um álcool etílico, obtido pela fermentação de diferentes açúcares, especialmente aqueles contidos na beterraba.
Mas chega de falar sobre ecologia, vamos à economia! O bioetanol E85 é oferecido a cerca de 0,70 euros por litro no posto, o que é quase 2 vezes mais barato que a gasolina. O preço do bioetanol é independente da gasolina, o que garante uma baixa flutuação e uma redução de impostos. Sua distribuição agora é oferecida em quase mil postos de gasolina na França.
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Você está convencido e pronto para economizar 30€ por tanque enquanto dirige com E85?
Nós também! Vamos agora explicar como configurar seu carro para aceitar esse novo tipo de combustível.
Porque sim, não se trata apenas de escolher a bomba E85 da próxima vez que você visitar o posto de gasolina: nem todos os carros são compatíveis e a transição não é isenta de riscos.
Para poder usar o bioetanol E85 em seu veículo, ele deve ser compatível com o combustível flexível. Para verificar se seu modelo é adequado, você pode usar o teste de compatibilidade eflexfuel.
Se o seu veículo não for compatível, existem duas soluções para converter seu carro em combustível flexível:
Solução 1: Instalar um kit de bioetanol
Esta primeira solução é instalar um kit Flex fuel bioetanol que permitirá que seu motor aceite esse novo tipo de combustível. O kit de bioetanol é compatível apenas com carros a gasolina com motor de injeção multiponto. Seu preço depende do tipo de veículo e do número de cilindros do motor, variando entre 700€ e 1 300€ para a instalação de um E85 homologado, além da modificação do documento do veículo (obrigatória).
O kit é posicionado entre a unidade de controle e os injetores para alterar seu comportamento. Dessa forma, é possível informar ao carro para enviar mais combustível para seus injetores, compensando o fato de que o bioetanol é menos rico que a gasolina. A maioria dos fabricantes de kits garante a mecânica do veículo em caso de falha após a instalação do kit.
No entanto, certifique-se de se informar sobre a reputação do kit antes de proceder com a instalação: alguns kits de baixa qualidade podem prejudicar a eletrônica do seu carro. Recomendamos investir em um kit com uma sonda de combustível integrada que permita medir a temperatura e o teor de álcool do combustível e ajustar a injeção de acordo.
Solução 2: reprogramar seu carro
Esta segunda solução consiste em reprogramar seu carro para controlar diretamente a injeção. É o meio mais completo, pois o programa injetado será capaz de coletar todas as informações do seu carro para ajustar de forma otimizada o nível de injeção. A economia é ainda mais interessante, pois a reprogramação limita o consumo excessivo, que é de 25% com um kit, contra 15% na reprogramação. No entanto, você não terá mais garantia assim que optar pela reprogramação. Portanto, é uma solução mais eficaz, mas menos regulamentada, pois você perderá sua garantia.
Quais são os limites para modificar seu carro para rodar com bioetanol E85?
- Fim da garantia do fabricante assim que um kit é instalado ou que o computador de bordo foi reprogramado
- Consumo excessivo: dado que o bioetanol é menos rico que a gasolina, o consumo é maior: há entre 15 e 30% de consumo adicional.
- Não é tão verde? Embora o bioetanol seja renovável, ele às vezes provém de uma agricultura intensiva em vez de uma agricultura alimentar. Portanto, é importante ter em mente que sua pegada de carbono não é totalmente neutra.
Você quer comprar um veículo a combustível flexível em vez de converter? Saiba que o bônus de conversão oferece uma redução de 40% no cálculo das emissões de CO2 para todos os veículos que funcionam com Superetanol. Assim, um veículo a combustível flexível que emite 180 g CO2/km terá uma redução de 72 g/km, resultando em um total de 108 g/km, o que é bastante baixo para ser elegível para o bônus.
Agora você está informado sobre a conversão do seu carro para Superetanol85.
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