Meno costoso e più rispettoso dell’ambiente, il bioetanolo E85 è un carburante che sta attirando sempre più l’attenzione degli automobilisti di tutto il mondo.
Questo combustibile verde, noto anche come superetanolo, ha la particolarità di essere derivato dal settore agricolo ed è, per definizione, energia rinnovabile. Come suggerisce il nome, è un alcol etilico, ottenuto fermentando diversi zuccheri, in particolare quelli contenuti nella barbabietola.
Ma basta parlare di ecologia, passiamo all’economia! Il bioetanolo E85 è offerto a circa 0,70 euro al litro alla pompa, il che è quasi 2 volte meno costoso rispetto alla benzina. Il prezzo del bioetanolo è indipendente da quello della benzina, il che garantisce una bassa fluttuazione e una riduzione delle tasse. La sua distribuzione è ora proposta in quasi mille stazioni di servizio in Francia.
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Sei convinto e pronto a risparmiare 30€ a pieno mentre guidi con l’E85?
Anche noi! Ora spiegheremo come configurare la tua auto per accogliere questo nuovo tipo di carburante.
Perché sì, non si tratta solo di scegliere la pompa E85 la prossima volta che visiti la stazione di servizio: non tutte le auto sono compatibili e la transizione non è priva di rischi.
Per poter utilizzare il bioetanolo E85 nel tuo veicolo, deve essere compatibile con il carburante flessibile. Per verificare se il tuo modello è adatto, puoi utilizzare il test di compatibilità eflexfuel.
Se il tuo veicolo non è compatibile, ci sono due soluzioni per convertire la tua auto in carburante flessibile:
Soluzione 1: Installare un kit di bioetanolo
Questa prima soluzione prevede l’installazione di un kit Flex fuel bioetanolo che permetterà al tuo motore di accogliere questo nuovo tipo di carburante. Il kit bioetanolo è compatibile solo con le auto a benzina dotate di motore a iniezione multipoint. Il suo prezzo dipende dal tipo di veicolo e dal numero di cilindri del motore, oscillando tra 700€ e 1.300€ per l’installazione di un E85 omologato, l’alloggio e la modifica della carta di circolazione del veicolo (obbligatoria).
Il kit è posizionato tra la centralina e gli iniettori per modificare il loro comportamento. In questo modo, è possibile dire all’auto di inviare più carburante ai suoi iniettori per compensare il fatto che il bioetanolo è meno ricco della benzina. La maggior parte dei produttori di kit garantisce la meccanica del veicolo in caso di guasto dopo l’installazione del kit.
Tuttavia, fai attenzione a informarti sulla reputazione del kit prima di procedere con l’installazione: alcuni kit di bassa qualità possono danneggiare l’elettronica della tua auto. Ti consigliamo di investire in un kit dotato di una sonda di carburante integrata che ti consenta di misurare la temperatura e il contenuto di alcol del carburante e di adattare l’iniezione di conseguenza.
Soluzione 2: riprogrammare la tua auto
Questa seconda soluzione consiste nel riprogrammare la tua auto per controllare direttamente l’iniezione. È il metodo più completo poiché il programma iniettato sarà in grado di raccogliere tutte le informazioni della tua auto per regolare in modo ottimale il livello di iniezione. Il risparmio è tanto più interessante quanto la riprogrammazione limita il sovraconsumo, che è del 25% con un kit rispetto al 15% con la riprogrammazione. Tuttavia, non avrai più garanzie dal momento in cui ricorri alla riprogrammazione. Si tratta quindi di una soluzione più efficace ma meno regolamentata poiché perderai la tua garanzia.
Quali sono i limiti per modificare la propria auto per utilizzare il bioetanolo E85?
- Fine della garanzia del produttore non appena viene installato un kit o viene riprogrammato il computer di bordo
- Sovraconsumo : poiché il bioetanolo è meno ricco della benzina senza piombo, il consumo è più elevato: ci sono tra il 15 e il 30% di consumo aggiuntivo.
- Non è così verde? Sebbene il bioetanolo sia rinnovabile, proviene talvolta da un’agricoltura intensiva piuttosto che da un’agricoltura alimentare. È quindi opportuno tenere a mente che la sua impronta di carbonio non è completamente neutra.
Vuoi acquistare un veicolo a carburante flessibile piuttosto che convertirlo? Sappi che il bonus di conversione offre una riduzione del 40% sul calcolo delle emissioni di CO2 per tutti i veicoli che funzionano con Superetanolo. Pertanto, un veicolo a carburante flessibile che emette 180 g CO2/km beneficerà di una riduzione di 72 g/km, per un totale di 108 g/km, che è abbastanza basso per essere idoneo al bonus.
Ora sei informato sulla conversione della tua auto in Superetanolo85.
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